Автомобильное сцепление - традиционный конструктивный элемент. Этот механизм необходим, чтобы, без резких рывков и пауз переключать различные передачи. В конструкции присутствуют детали, на которые влияет сила трения, со временем автомобилю обязательно будет нужна замена, отслужившего свой срок и заменяемого в сервисе сцепления. Благодаря особенностям Pin Up сцепление сохраняет детали коробки от высоких инерционных нагрузок, возникающих при вращении вала ДВС, от резкого уменьшения оборотов коленвала. Плановая замена неисправного автомобильного узла сцепления происходит и из-за тяжелых условий ежедневной всесезонной эксплуатации и агрессивного стиля вождения. Если долгий промежуток времени продолжать совершать поездки с неисправным сцеплением, ресурс АКПП и МКПП передач значительно снизится, а ремонт этого узла дорогостоящ.

Все, наиболее часто возникающие проблемы со сцеплением сведены в Pin Up
| №, п/п | Причины для обращения к Pin Up сервиса | Причина и стратегия проведения работ |
|---|---|---|
| 1 | Сцепление невозможно выключить. | На поверхности ведомого диска скопилась грязь, должна проводится очистка поверхности диска. Pin Up нахождение скопления воздуха в автомобильной гидравлической системе. Деформация или повреждение уплотнений поршня в рабочем цилиндре. |
| 2 | При повышении номинального числа оборотов двигателя скорость Pin Up автомобиля не увеличивается | Показано проведение процедуры правильной регулировки неисправного узла. Pin Up нештатная деформация поверхности рабочего маховика. Замена поврежденной в результате пробега пружины сцепления. |
| 3 | При включении сцепления Pin Up сильная вибрация. | Ослабление мест крепления коробки передач. Возможно Pin Up маховика и нажимной системы диска. |
| 4 | Появление постороннего ненормального шума в режиме включенного сцепления. | Неправильно Pin Up номинальный размер свободного хода педали. Необходимо провести процедуру регулировку в сервисе и провести проверку диска, убедиться, что на поверхности нет трещин. |
| 5 | Резкие характерные звуки при Pin Up сцеплении | Чрезмерная величина износа или разрушение элементов подшипника качения выключения узла авто сцепления. Неисправность некоторых секторов диафрагменной конструкции Pin Up пружины. Если проведение ремонта невозможно - замена деталей пружины автомобильного сцепления. |
Замена сцепления на автомобилях с передним приводом ведется следующим образом: Pin Up системы привода колес, происходит съем коробки передач, в плановом порядке производится технологическая замена составляющих диска и корзины сцепления, персонал сервиса проводит замену выжимного подшипника сцепления, после этого коробка сцепления монтируется на свое место. Бортовая гидравлическая система заполняется новым маслом, проводится процедура прокачки системы. На автомобилях с задним приводом замена отработавшего свое сцепления проводится в таком порядке: демонтируется карданный вал, снимается коробка передач, производится замена деталей - диска и корзины сцепления на маховике двигателя, также заменяется выжимной подшипник сцепления. После этого коробка устанавливается на штатное место, происходит установка карданного вала. В гидравлическую систему заливается свежее масло, после чего автомеханик проводит прокачку системы.

Всех автолюбителей интересует вопрос - сколько стоит, в конечном итоге, замена неработоспособного сцепления? Все зависит от марки и конструкции автомобиля, на некоторых автомобилях приходится дополнительно проводить демонтаж-монтаж раздаточной коробки, на рамных джипах вес агрегатов и сложность проведения работ увеличивает стоимость проведения ремонта. Чтобы доподлинно узнать, сколько будет стоить замена сцепления и цена на эти работы - запишитесь на проведение планового осмотра. Предварительную (справочную) стоимость работ вы можете узнать по телефону: +7 (747) 216-67-97. Сервис «Автоформен» расположен по адресу: г. Алматы, ул. Назарбаева, 131 В.